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        甲客族觀點
        私家車成了流動的廣告牌
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        天津:油價漲,養車累!我的汽車..
        油價不斷上漲,車主如何應對?
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        [青島] “甲客族”豁出車身賺油錢
        作者:本站  來源:網絡  點擊:1164 次  發布時間:2010-6-22
                                                                          油價噌噌漲
                    “甲客族”豁出車身賺油錢 
        ■我市一家專為私家車代理車身廣告的傳媒公司首批推出100輛“廣告車”■“養車有錢賺”受到有車族關注
        油價不斷上漲,養車費用居高不下,由此催生私家車車身廣告業務,許多私家車主心甘情愿出租車身,賺取廣告費補貼養車費。昨日,記者采訪了解到,我市今年2月已經注冊成立了首家專門為私家車代理車身廣告的傳媒公司,目前已接到首筆100輛車的“大單”。據介紹,這些租出車身做廣告的“甲客族”多為年輕私家車主,車價多為10萬元左右,“養車為了代步不是為面子,有錢干嘛不賺”,成為他們出租車身的原動力。 
          5分鐘貼出“甲客族”
          昨日上午10時許,記者在寧夏路與山東路交會處一個小廣場看到,許多車輛停在廣場中間,數名工作人員圍在車旁,往車身上粘貼電腦彩噴的某品牌牛奶廣告即時貼。“這些都是甲客族的私家車。”現場負責張貼廣告的甲客傳媒公司負責人宋沛濤告訴記者,這些私家車主都是和他們公司簽訂租賃協議的“甲客族”,他們將在車身上粘貼提前制作好的廣告內容。記者在現場發現,粘貼的廣告都在車身兩側,兩名工作人員僅用5分鐘就將一輛車貼好。
          “大訂單”首筆100輛
          “這是我們公司成立以來最大的一筆廣告訂單。”宋沛濤告訴記者,隨著私家車的增多和養車費用的增長,南京一家公司去年成立甲客網,租賃私家車車身發布廣告,并將這種廣告發布方式申請了國家專利。目前,南京、溫州、揚州、鎮江等城市的“甲客族”已頗具規模,我市尚在起步階段。他們是作為甲客網全國連鎖的青島地區總代理,于今年2月在青島注冊了甲客傳媒公司,主要通過網絡平臺尋找“甲客族”。“我們是會員制,經過8個月的業務拓展,目前通過網上已經招募了5000多名會員,這些會員都是愿意提供車體廣告發布位的私家車主。”宋沛濤說,他們數月前接的第一單業務是一個生活用品廣告,雖然只有30輛車,但為之后的業務拓展打下了很好的基礎。
          廣告投放可選區域路線
          據介紹,甲客族在網上登記時除要填寫車型、顏色,還要注明家庭住址、車輛停放地點和主要行車路線、區域。“這樣是為了方便廣告客戶選擇廣告投放區域。”宋沛濤說,廣告客戶在投放廣告前會考慮廣告受眾,使廣告達到最佳效果。如果客戶想在市北和四方區投放廣告,他們就可選擇這兩個區的車輛。客戶還可根據甲客族日常行駛路線,選擇重慶南路、黑龍江路等主干線,或中山路、威海路等繁華路段投放廣告。目前在網上登記的“甲客族”基本都是駕駛10萬元左右車輛的私家車主,車主年齡在40歲以下。“人家開奔馳寶馬的車主根本就不差錢,肯定不會當甲客族。”宋沛濤笑著說,高檔車不會成為甲客族。
          賺錢必須跑夠里程
          確定好廣告投放車輛,公司就會跟“甲客族”簽訂協議。根據協議,車主必須保證一個月內的行車不少于800公里,以保證廣告投放效果。工作人員在粘貼廣告時會登記車輛里程表計數,每到一個月,車主可將車開到公司,核定公里數有效后,領取本月的報酬。車身廣告發布的報酬從200元到300元不等,大品牌、喜聞樂見的廣告價格稍低,如果是可能影響形象、大家不感興趣的廣告,價格就會略高。此外,車身出租廣告價位按照路線不同,價格也有差別。如香港路、山東路、重慶路和308國道,由于這些路段車流量大、流動人員密集,價位相對較高,而偏遠路段的車輛價位就會受影響。“我們在圖案設計上盡量做到色彩亮麗,不影響車身美觀。”宋沛濤說,許多“甲客族”也挑廣告內容,如果廣告設計不漂亮,一些挑剔的“甲客族”就拒絕參與本次任務。
          廣告發布得審批
          宋沛濤告訴記者,根據廣告發布規定,他會在車輛粘貼完廣告后逐一拍照存檔,然后將照片和發布的廣告內容送到工商部門備案登記。“到工商備案比較順利,跟發布一般廣告沒什么區別。”宋沛濤說,之前做的30輛車體廣告已經讓他熟悉了整個操作流程。宋沛濤同時表示,在粘貼廣告時他們得嚴格遵守機動車管理法規,廣告面積堅決不能超過車身面積的三分之一,并且不在車窗上張貼,以免車主受到交警處罰。根據協議,因粘貼廣告而被交警部門處罰,責任將由廣告發布方承擔。
        員工為企業做“甲客族” 



          “去年我就是甲客族了。”重慶南路一家汽車銷售公司的李先生說,他所在的公司要求中層以上有私家車的員工在車上統一張貼本企業形象廣告,然后每年給12000元的補貼。“這是個待遇,不是每個人都能有的。”李先生說。“每月1000元,油錢和汽車日常保養的費用都有了,我們當然都愿意當這個甲客族。”李先生樂呵呵地說,其實我市有很多企業兩三年前就開始在自己員工的私家車上“搭載”形象廣告了。
          在我市一家大公司工作的李先生告訴記者,他們單位所有有車員工都在一年前成為本單位的甲客族。“我們單位的標識不難看,也有一定影響力,貼在車上不影響美觀。”李先生說,公司給所有單位甲客族的待遇是每月160元的補貼,但這個補貼也必須是在本單位正式員工才能有。
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